Ouvrages hydrauliques continuité écologique
Le projet prévoit le remplacement de la passe non fonctionnelle actuelle par une rampe à macro-rugosités d’une largeur de 8 m et d’une longueur totale de 50 m. La rampe est composée de deux pans inclinés séparés par un bassin de repos intermédiaire.
Ce projet répond aux contraintes majeures que représentent :
- Le rôle structurant de l’ouvrage pour les infrastructures en amont (autoroute, voie ferrée, route départementale, etc) imposant une solution technique d’équipement sur niveau d’eau actuel ;
- Emprise amont limitée par la présence de l’ouvrage autoroutier ;
- Non aggravation du risque inondation ;
- Contrôle aval pouvant être effectuée par la Saône selon la gestion des niveaux d’eau.
Maitre d’ouvrage : APRR
Maitre d’œuvre : SINBIO SCOP
Entreprise travaux : CARREY TP